TOKIO - Nissan puede llevar la producción de su ultracompacto vehículos eléctricos internamente, afirman cinco personas familiarizadas con el asunto, envalentonadas por el éxito de su modelo Sakura construido actualmente por el socio junior Mitsubishi Motores
El fabricante de automóviles está considerando trasladar la producción a su fábrica en la isla sureña de Kyushu en el año comercial que comienza en abril de 2028, dijeron dos de las personas, que declinaron ser identificadas porque la información era privada.
Nissan y Mitsubishi negaron el plan.
El Nissan Sakura fue el de Japón vehículo más vendido en el mercado de vehículos eléctricos de pasajeros en 2023 con una participación del 42%, mostró Reuters cálculos basado en datos de asociaciones de automóviles. Las ventas han alcanzado casi 64,000 vehículos desde su introducción a mediados de 2022.
La actuación de Sakura, que significa "flor de cerezo", Japón flor nacional: es un punto brillante para Nissan, cuyos esfuerzos en vehículos eléctricos han sido eclipsados por rivales como los estadounidenses. Tesla y el líder chino BYD que, en China, han sacado al fabricante de automóviles japonés de las 10 principales marcas.
Llevar la producción internamente permitiría a Nissan (pionera en vehículos eléctricos con su automóvil compacto Leaf) aumentar su margen de ganancias, que está por debajo del de sus pares nacionales. Toyota Motor y Honda El motor
El Sakura se vende sólo en Japón, donde está clasificado como un “coche kei”, vehículos cuadrados que son más pequeños y menos potentes que los coches normales, fabricados principalmente para el mercado interno.
Se fabrica en la planta de Mitsubishi en Mizushima, en el oeste de Japón. Nissan seguirá dependiendo de la planta para la producción de sus otros coches kei, dijeron las personas.
Nissan espera que las ventas de kei EV aumenten, dijeron las personas, ya que los autos kei son relativamente económicos en comparación con los autos normales y su tamaño los hace adecuados para viajes de corta distancia.
Al llevar a cabo la producción interna de vehículos eléctricos ligeros, espera "aumentar la eficiencia de la producción y reducir los costos", dijo una de las personas.
Nissan y Mitsubishi continuarán encargándose de la planificación y el desarrollo de los vehículos eléctricos kei a través de la empresa conjunta NMKV al 50%, dijo la persona.
La planta de Nissan en Kyushu tiene una capacidad de producción anual de 500,000 vehículos. El fabricante de automóviles espera utilizar alrededor del 80% de esa capacidad en el presente año comercial, dijo una de las personas.
Nissan liberará capacidad para los vehículos eléctricos kei trasladando la producción de su SUV Rogue con destino a Norteamérica a otra parte del sitio, dijo la persona.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2024/03/09/nissan-may-bring-ultra-compact-ev-production-in-house-from-2028-sources-say/
