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Hoy se dieron a conocer las noticias de que el gigante bancario JPMorgan estaría extendiendo los servicios bancarios a dos de los intercambios de cifrado más destacados del mundo. Esta es una noticia importante teniendo en cuenta que el CEO del banco anteriormente llamó a Bitcoin un "fraude". Un inversionista multimillonario ahora está explicando que esta noticia es significativa, ya que actúa como una validación del papel […]

El puesto He aquí por qué la banca JPMorgan para intercambios de cifrado es un gran problema para Bitcoin apareció por primera vez en CryptoSlate.

Primero, le daré mi respuesta hipotética que es "Sí" lo ha hecho. Por supuesto, me he equivocado antes y me equivocaré nuevamente, pero esta sería mi posición al entrar en la discusión. Debido a COVID19, hemos aprendido la combinación adecuada de "Necesito ir a la tienda" con "Puedo espera a que te lo entreguen". Entonces, sí, mi respuesta es un rotundo "Sí".

Veo esto por tres razones principales y en esta publicación voy a usar Amazon como proxy para el comercio electrónico, ya que es muy dominante en ese espacio. Un poco de historia sobre cómo esta idea comenzó a desarrollarse. Tuiteé lo siguiente:

"Una víctima de # Covid19 en la cadena de suministro va a ser #Amazonas. Con tiempos de entrega prolongados, entregas fallidas y falsificación masiva, @amazon se ha vuelto inútil. #ladrillosyclics con la recogida en la tienda, la carga del coche en la acera y la entrega local ha ganado el día.

— 10xExpertos en Logística (@Logisticsexpert) Abril 11, 2020"

A la mañana siguiente, abrí el Wall Street Journal en un artículo (publicado a la medianoche y mi tweet fue a las 10:40 p. m.) titulado "¿Perdonaremos a Amazon cuando esto termine?  por Christopher Mims (@Mims, christopher.mims@wsj.com) (Puede ser Paywall). El tema es el mismo: precisamente en el momento en que más necesitábamos a Amazon, el modelo fracasó y fracasó a lo grande. Hay un par de áreas clave en las que falló y solo una realmente podría haber sido un "desconocido desconocido":

1. Comercialización e Inventario: Este es el gran "desconocido desconocido" y no podemos responsabilizar a Amazon ni a nadie por esto, ya que nadie podría haber visto el látigo masivo que ocurrió con ciertos productos. Esencialmente tuvimos una "carrera en el banco" y se acabó.
   
   Sin embargo, la porción de "ladrillos" pudo responder mucho más rápido al limitar la cantidad que alguien puede comprar, "horas de mayor antigüedad" y otras tácticas (entre las cuales se encuentra la vergüenza pública si sale con cajas de papel higiénico). Amazon simplemente no pudo adelantarse a esto y hasta el día de hoy no está por delante. Esencialmente, han cerrado todas las demás líneas de productos "no esenciales", pero aún puedo obtener todas esas cosas a través de BOPIS (Comprar en línea y recoger en la tienda) o simplemente en la tienda en los ladrillos.
   
2. Sin lealtad del cliente: La gran pregunta para los proveedores de comercio electrónico como Amazon será si invierten mucho en sus redes para soportar una crisis como esta o si la atribuyen a una crisis "única en la vida" y asumen que todo vuelve a normal. Creo que no volverá a la normalidad y los jugadores de comercio electrónico puro perder clientes y no ganarlos. 
   
   Asuma el Amazon Prime programa por ejemplo. Muchos cientos de miles han pagado durante años ese programa. Sí, obtienes entrega gratuita, pero también es algo así como un programa de lealtad. Tan pronto como estalló la crisis, los principales clientes fueron arrojados a la acera. Al hacer eso, muchos clientes principales se preguntan "¿Por qué estoy pagando?" y ahora que han tenido la experiencia de "ladrillos y clics", es posible que estos clientes nunca regresen. Me imagino que Amazon verá una disminución tanto en los clientes Prime como en los clientes en general.
   
3. La tecnología simplemente no funcionó:  Esto condujo a una experiencia del cliente enormemente pobre que no tenía por qué ser así. De hecho, antes de COVID19, la mayoría de las discusiones en las que he estado siempre comenzaron con "Si Amazon puede hacer... (Algo así como, "Si pueden poner a un hombre en la luna, por qué no...)". . Este ya no será el caso. Nadie querrá replicar esto. Creo que la mayoría les da un pase en los problemas de inventario, pero ¿por qué su sitio web está tan jodido? ¿Por qué tengo que hacer clic 4 veces antes de averiguarlo? el producto está agotado, está reservado para los primeros en responder o la entrega será dentro de dos meses (¿Por qué permitirían que se muestre)?
   
   La experiencia de compra ha sido pésima. La gran tecnología se ha vuelto loca y sus sistemas de IA de "manos fuera del volante" fallaron precisamente en el momento en que se necesitaban. Descubrí que los sitios web de otras tiendas "fuera de línea" son mucho más útiles, mucho más precisos y mucho más útiles. Amazon va a tener que reevaluar todo este problema. Su tecnología simplemente no parece ser mucho mejor.
   
4. Bienes falsificados: Un elemento que tienen las tiendas de "ladrillos" es la reputación de la marca. Nada lo convierte en un Home Depot, Lowes, Target o Wal-Mart tienda sin que haya sido examinada adecuadamente en cuanto a seguridad, servicio y funcionalidad. El elemento tiene que funcionar como se especifica. Sí, habrá algunos reclamos de garantía, pero no una falla total. El mundo del "comercio electrónico", liderado por Amazon, ha tenido este enfoque de "pasillo sin fin" y, a propósito, hacen muy poca investigación. Afirman que son una "plataforma", no una tienda (aunque creo que esto es principalmente "habla de abogados" para que puedan defenderse en juicios). Esto ha llevado a falsificaciones masivas, artículos que se muestran pero nunca se completan, artículos que dicen que se cumplirán pero pueden ser dentro de 2 meses, etc. 
   
   Lo que es peor es que los jugadores de comercio electrónico quieren la "sabiduría de la multitud" para resolverlo todo, resolverlo con "calificaciones de estrellas" (que son fácilmente manipulables por las mismas personas que falsifican) y luego denunciarlos. La gente del comercio electrónico quiere que el comprador también sea su comerciante y no nos pague. Mala forma.  

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Me tomó unos días siquiera pensar en un mundo sin Mike Welch.  Mike era realmente un hombre especial. No era especial de una manera llamativa sino especial de una manera muy específica; Hizo la vida de todos un poco mejor. Fue un amigo para mí, un mentor comercial para mí, un proveedor en algunos casos y fue un modelo de participación comunitaria para la comunidad en la que vivió mi familia durante tantos años. Hizo nuestra vida mejor.

Siento la necesidad de contar la historia de cómo Mike y yo nos conocimos y comenzamos a trabajar juntos. En 2004 fui Gerente General de Ford Service Parts Business trabajando para Logística de Schneider (SLI).  Ford estaba construyendo su modelo de servicio Daily Parts Advantage y le pidió a SLI que replicara de alguna manera lo que ya estábamos haciendo para GMSPO. Como GM, tuve que encontrar transportistas dedicados para hacer todas las entregas en todo el país a casi 5K concesionarios y teníamos problemas para encontrar un transportista en Evansville, Indiana.

Afortunadamente, tenía un conocido que solía vender repuestos para camiones, pero ahora era dueño de una empresa llamada Segmentz. Eran una empresa LTL muy pequeña y en ese momento Ford realmente quería mirar los costos, por lo que nos arriesgamos con esta empresa pequeña, desconocida y muy inexperta. Justo después de que contratamos con ellos compraron Express-1 de Mike Welch.  Esta adquisición es lo que convirtió a Express-1 en una empresa pública y resulta que la única parte realmente rentable de la fusión / adquisición fue la parte que contratamos para Ford Service Parts. 

Esto hizo que Mike se convirtiera en presidente de la empresa combinada y se deshicieran de casi todo lo que era Segmentz. Así es como conocí a Mike. En ese momento vivía en Novi, MI y Green Bay, WI.

Avance rápido hasta 2005 y decidí dejar SLI y me fui a Whirlpool en St. Joe Michigan. Una mañana fui a cortarme el pelo y quién estaba en la silla de peluquero sino Mike Welch! Me sorprendió porque realmente no tenía idea de que tenían su sede en Buchanan. Hablamos mucho y resultó que Mike estaba profundamente involucrado en la escuela de mi hijo y fue un gran proveedor de Whirlpool. Esto significó que pude reavivar tanto nuestro trabajo profesional como nuestra relación personal. Entonces, ¿qué aprendí de Mike?

1. El era un humilde hombre y me enseñó el arte de humildad. Si bien tuvo un gran éxito en el negocio de la logística, nunca buscó ser el centro de atención. Mejoró su negocio, cuidó de sus asociados y mejoró los negocios de sus clientes. 
   
2. Me enseñó sobre devolviendo. Aunque claramente ganó mucho dinero cuando vendió a XPO siempre se ocupó de la comunidad. Siempre estuvo ahí cuando lo necesitábamos para los clubes de niños y niñas, la Fundación Lakeshore y cualquier otra cosa que pudiera mejorar la comunidad. Siempre estuvo ahí.
   
3. He nunca olvidó a sus amigos. Si bien lo consideraba un amigo, no diría que fuéramos muy cercanos; sin embargo, cada vez que lo veía uno pensaba que habíamos sido amigos desde la escuela primaria. Siempre tenía tiempo y siempre estaba comprometido.
   
4. Finalmente, era un gran hombre de negocios.  El era un empresario, servía a sus clientes, estaba orgulloso de lo que construía y siempre estaba innovando. De él aprendí mucho acerca de conceptos comerciales prácticos.

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