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No los aburriré con todas las fotos y la discusión de cuántos barcos hay frente a las costas de Los Ángeles esperando ser descargados. Si está leyendo esto, ya lo sabe. Lo que quiero discutir es el problema real con cadenas de suministro y causa principal de este lío.
Mi temor es que todos atribuyan todo a covid-19 y covid-19 ciertamente no ayudó. Covid-19 cambió drásticamente los patrones de compra en todo el mundo (de experiencias a cosas) y eso impactó enormemente a las cadenas de suministro. Sin embargo, como muchas cosas relacionadas con covid-19, el impacto simplemente aceleró una tendencia que ya estaba creciendo. Mi tesis es esta: La infraestructura de las cadenas de suministro globales se resquebrajaba y se rompía y Covid-19 la aceleró. Qué se incluye en la infraestructura:
Capacidad del conductor
Falta de inversión en infraestructura vial (solo mire los camiones estacionados por todas partes todas las noches)
Falta de inversión en infraestructura portuaria
Falta de conectividad en los sistemas (es decir, reserva un contenedor para que venga a los EE. UU., pero la gente en el terreno no sabe cuándo o si llegará)
Falta de una estrategia coherente en la gestión del chasis.
Interrupción masiva y distorsión económica con tarifas de "encendido y apagado de nuevo".
Falta de inversión en activos reales. Se gasta mucho dinero en aplicaciones y otros sistemas de visibilidad, etc. pero lo que necesitamos son nuestros camiones, conductores, remolques, contenedores y barcos.
Mi creencia es hasta que obtengamos una estrategia nacional para lidiar con estos problemas, al igual que tenemos una estrategia de seguridad nacional, una estrategia de reserva de petróleo, etc. tendremos estos problemas para siempre y lo que ven ahora puede ser en realidad la "nueva normalidad". Si observa al grupo que se está reuniendo ahora con la Casa Blanca, todavía señalan su creencia de que esto es solo un problema temporal de covid-19. ¿Su idea más nueva? ¡Mantén los puertos abiertos por más tiempo! ¿Eso ayudará? Sí, pero ¿eso trata los problemas centrales? Absolutamente no. Es la aspirina para el dolor de cabeza que en realidad es causado por la presión arterial alta. Tu cabeza se sentirá mejor, pero eventualmente tu corazón estallará.
Por mucho que no nos guste o tengamos la idea de que "todo lo que hace el gobierno es malo", tenemos que desarrollar una estrategia nacional para abordar estos problemas. Recuerde, la Red de Carreteras Interestatales fue un proyecto que hizo el gobierno federal, con la industria privada, para garantizar que pudiéramos defender el país y tuvo el efecto de permitir un comercio fluido y sin fricciones. Necesitamos una gran idea como esa ahora.
No dejes que la excusa del covid-19 encubra todos los problemas de la cadena de suministro en los Estados Unidos. A pesar de todos los miles de millones de dólares invertidos en tecnología durante los últimos 5 años, las cadenas de suministro globales y nacionales están funcionando peor que nunca.
Y, para aquellos de ustedes que simplemente no pueden tener suficiente, les proporcionaré la imagen obligatoria de los barcos respaldados en el puerto.
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