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Cuenta atrás para 2023: Ventas sostenidas de vehículos de pasajeros en octubre.

Tres de los cinco grandes europeos registraron un crecimiento interanual de dos dígitos en octubre. Los números de YTD permanecen en territorio negativo.

A medida que avanzamos en la cuenta regresiva hasta 2023, compartimos información diaria (semanal), utilizando datos de Rastreador global de demanda automática. Con principios de octubre de 2022 disponibles para las ventas de vehículos de pasajeros en Europa, es hora de tomar un pulso rápido. Tres de los cinco grandes europeos registraron un crecimiento de dos dígitos (Alemania, Reino Unido, España). También otros países como Bélgica, Países Bajos y Suecia registraron ganancias de ~20%.

Ventas de vehículos en Europa occidental por mes/año (<3.5 toneladas)

Perspectivas automotrices: análisis e información de vehículos eléctricos canadienses segundo trimestre de 3

Destacados

  • En Canadá, las tendencias en vehículos de cero emisiones (ZEV = BEV y PHEV) aumentaron drásticamente para todas las matriculaciones de vehículos ligeros a partir del tercer trimestre de 3.
  • Los ZEV representan uno de cada 12 vehículos nuevos registrados en Canadá. La cuota de mercado de los ZEV aumentó al 8.4 % para 2022, frente al 5.3 % del período anterior.
  • La cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentó al 6.5 %, y el volumen aumentó un 56.0 % año tras año. Año tras año, el volumen total de ZEV aumentó un 38.8 %.

Tendencia Nacional de Tipo de Combustible Mejorado

En comparación con el tercer trimestre de 3 hasta la fecha, las matriculaciones de vehículos nuevos cayeron un 2021 % en general y el volumen combinado de vehículos ligeros xEV (EV/PHEV/HEV/FCEV) aumentó un 12.5 % a partir del tercer trimestre de 14.7. Los xEV ahora representan el 3 %. de todos los nuevos registros; mientras que los vehículos tradicionales del ICE representan el 2022%.

Otras comparaciones del tercer trimestre de 3 con el año anterior muestran que los BEV y los PHEV experimentaron aumentos de volumen (2022 25,368 y 287), mientras que HEV y FCEV experimentaron disminuciones de volumen.

Las restricciones de inventario siguen desempeñando un papel en las matriculaciones de vehículos nuevos. A pesar de las limitaciones, las tasas de adopción de BEV siguen aumentando y se han duplicado desde el tercer trimestre de 3 (2021 %).

Descargue el informe completo Canadian EV Insights y regístrese para recibir futuras entregas

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